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| Propriétaire : homme de 45 ans |
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Membre depuis : 12 Dec, 2005
Offline 2012-01-16 13:04:26
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| Description du char |
1088 place Verner
Laval
450-664-3300
1-866-794-3300
sortie 16 (montée masson, A LAVAL) de l'autoroute 25
montée masson direction sud, place verner a gauche
Mécanique générale
Mécanique haute performance
Restoration de véhicule
Reconstruction moteur, transmission, differentiel d'origine
Fabrication moteur haute performance, nitro, blower
Fabrication transmission, differentiel modifié
Modification de suspenssion
Intallation roll bar, roll cage, frame connector
Fabrication chassie complet
Dyno moteur
Flow bench
Remplissage NOS
Vente de pièces haute performance
Vente de pièces et produits pour la carrosserie
Vente de pièces original et reproduction
Livrons partout au Quebec
Ligne télépnonique sans frais
ET BEAUCOUP PLUS
Voici le profile de ma voiture.
Pontiac Firebird Formula WS6 1989
Legal pour la rue
3400 lbs avec chauffeur
Roll cage 12 points Cetifieé NHRA
Frame connector
Moteur big block Chevy 475 cid.
Block GM
Tete dart 345, valve 2.30 1.88
Intake Super Victor
Carburateur Holley Doninator 1150 cfm
Camshaft roller Crane
Lifter, rocker Comp Cam
Push rod Manley
Stud gurdel Dart
Crank Eagle 4.00
Connecting rod Crower
Piston JE 4.350
Headers Hedman 2 1/8 x 4
Extention pipe et muffler 4 pouces au diff.
Transmission TH400 manuel shift
Cross menber Spohn Performance
Torque ATI stall 5000 RPM
K-member P.A. Racing
Direction a cremaillere manuel
Table de roues avant P.A. Racing
Shock avant 90/10 Lakewood
Spring avant Moroso
Bras de suspenssion arriere Spohn Performance
Differentiel 12 bolts Mosser
Essieu Moser
Spool Strange
Gear Richmond 4.10:1
Suspension stock
Shock arriere 50/50 Lakewood
Spring arrière OEM
Pneu arrieres 29.5/10.5x15 ou 295/65R15
best E.T. 1/4 de mille 2010
moteur 475 tete 345
9.20 149 mph Napierville avec nos
best E.T. 1/4 de mille 2008
moteur 555
9.49 141 mph Napierville sans NOS
9.12 150 mph Napierville avec NOS
et c'est pas fini...
Best E.T. 1/4 de mille 2006
475 tete 325
9.54 140.00 MPH Sanair
Best 60 pieds 1.325 Sanair, 475 cid. sans NOS
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| Les commentaires
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 | WS6GTA (Pontiac Trans Am GTA WS-6 1989)
| | | Date:9 Jan, 1:30pm
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| Ouais je sais j'ai un BW 9bolts et le posi as briser lan passé je l'ait reconstruit cette automne si il brise je vais surement mettre un moser 9''J'ai entendu que certaines personne installait des differentiel d'autre vehicule pour un bon prix mais ca semble compliquer de condaner la tork arm et mettre des ladders bars ou un 4 link.
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| WS6GTA (Pontiac Trans Am GTA WS-6 1989)
| | | Date:7 Jan, 1:59am
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| LOL juste ca!!! moi qui croyait que ca coutait une fortune faire un bon 60' avec une 3rd gen!!!Jme pogne des 90/10 en avant pi des Drag radial 275 45 16!ca devrait sortir dla boite..pi un petit 200shot NOS |
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| WS6GTA (Pontiac Trans Am GTA WS-6 1989)
| | | Date:6 Jan, 2:35pm
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| Tu es tu tubber en arriere avec un 4 link ou tu as le setup original avec tork arm et panhardbars? |
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| WS6GTA (Pontiac Trans Am GTA WS-6 1989)
| | | Date:29 Dec, 5:15pm
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| wow
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| chouchoune (Ford mustang Grandé 1969)
| | | Date:22 Jun, 6:49pm
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merci pour tes voeux de bonne fete  on se voit bientot esperont va faire beau la a++ |
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| chouchoune (Ford mustang Grandé 1969)
| | | Date:10 Jun, 10:55pm
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| Kim350 (Pontiac Grand-Am 2000)
| | | Date:10 Jun, 2:40pm
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| Hey Hey !! Ca va??!! |
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| acamirand (Ford Pinto 1977)
| | | Date:8 Apr, 1:38pm
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| t'as tu des photos encore ?!? j'aimerais sa les voir!!! |
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